71ème Congrès FNTR

La thématique de cette édition : « Ouvrir la Route », ce qui  a permis, à travers plusieurs tables rondes, tout à la fois de faire le tour des dossiers professionnels et de se livrer à la prospective sur les nouveaux défis qui nous attendent

Quelques-uns des sujets abordés

- Economie du secteur : les grandes tendances, l’étude Banque de France sur la situation économique du secteur

-L’Europe et la double problématique du cabotage et du détachement, avec un discours FNTR sans concession

- Marché pétrolier et carburants de demain, Label CO2 et Mix énergétique ou encore Quel carburant pour quel usage ?

- Digitalisation et Transport routier : plateformes digitales et législation, lancement d’un groupe pilote sur la CMR électronique, véhicule connecté….

- Véhicule autonome, route intelligente…. Quel véhicule, sur quelle route et pour quel transport ? :

- L’emploi aujourd’hui et demain, Protection sociale et avenir du CFA ? Refonte des classifications…

A noter : un éclairage intéressant sur l’Emploi dans le TRM, avec une pyramide des âges vieillissant (2004  - 1/5 conducteur a plus de 50 ans – 2014 – 1/3) et en parallèle de nouvelles générations moins attirées par nos métiers et leurs contraintes

Toutes les conditions sont réunies pour une forte tension sur les recrutements « conducteurs »…………
ce qui a permis à un intervenant de mettre en avant deux outils permettant de recruter et former, d’apporter la flexibilité souhaitée………

Et c’est là que nous sommes fiers d’avoir anticipé avec 2 outils spécifiquement adaptés : le GEIQ Transport 42 et déjà plus de 450 conducteurs formés, et le petit nouveau GENESE – le groupement d’ employeurs pour partager des compétences

Confortés aussi dans nos actions de promotion des métiers, nos relations privilégiées pour faire connaître et apprécier nos activités

En clôture de ce Congrès, les discours du Président de la FNTR suivi de celui du Secrétaire d’Etat aux Transports. Des réponses à certaines attentes ………

Mais surtout un engagement ferme d’Alain VIDALIES pour la défense du pavillon français : “Notre Europe ne doit pas être le Farwest de la libéralisation”.

D'ores et déjà une démarche est initiée avec 7 autres ministres de l’Ouest de l’Europe, dont l’Allemagne, pour lutter contre le dumping social.

Merci aux transporteurs ligériens présents cette année, nous espérons avoir de nouvelles recrues pour le prochain Congrès et élargir notre délégation

Jeunes dirigeants bienvenus : les thèmes abordés vous concernent avant tout, vous l’avez vu !